Automobile, die Geschichte schrieben
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Trabant 601S "Trabbi"
Mit dem Trabbi verbinden viele immer noch ein DDR Klischee. Doch es steckt mehr dahinter. Dieses Auto ist zum Symbol der Wiedervereinigung geworden. Es scheint, dass sich darin die Unterschiede zwischen Ost und West widerspiegeln. Der Trabbi war im Osten das, was im Westen der Käfer war. Ein Stück Mobilität, das viele auch mit einer gewissen Freiheit verbanden.
VW Käfer
Kein Fahrzeug hat über lange Jahre hinweg das Straßenbild so geprägt wie der Käfer. Dieses einzigartige Design und die einfache Bauweise überdauerte Jahrzehnte und wurde zu einem Kultauto. Der Käfer war vielseitig, wie kaum ein anderes Auto. Und doch waren seine Tage gezählt. Seine Nachfolger können ihm bis heute nicht das Wasser reichen.
Opel GT
Opel ist einer der traditionellen Automobilhersteller in Deutschland. Viele Serien aus dem Hause mit dem berühmten Blitz-Logo haben das Straßenbild bis heute geprägt. Ein besonderes Modell für sportliche Fahrer ist ohne Zweifel der Opel GT, der mit seinem auffälligen und schnittigen Design sicher aus Masse herausragt. Als Verkaufsschlager konnte er nicht punkten, ist aber heute unter Liebhabern doch ein begehrtes Objekt. Dieses Modell ist ein einfacher Bausatz von Revell in 1/32.
Mercedes Benz 190 SL
Dieser Klassiker von Merzedes Benz aus den 1960er Jahren, ist ein Luxusfahrzeug, wie sie in der Zeit des Wirtschaftswunders entstanden und auch damals schon ein gewisses Statussymbol waren. Besonders Merzedes stand für die gehobene Automobilklasse. Dieser etwas ältere Bausatz von Revell wurde von mir in vielen Bereichen stark modifiziert. Er war ein Versuchsobjekt, um verschiedene Techniken auszuprobieren. Besonders hervorzuheben ist die Alterung mit Rost und die Türen, die man öffnen kann. Es ist nicht mein schönstes Modell, doch insgesamt recht gut gelungen.
Mercedes Benz 560 SEC
Dieses sehr schöne Coupé von Merzedes Benz ist ein sehr guter Bausatz von Revell mit vielen Details und Extras. Er verkörpert auch wieder die Luxusklasse von Autos, wie man sie in den 1970er bis in die 1990er Jahre von Daimler gewohnt war. Sehr gute Verarbeitung und leistungsfähige Triebwerke unter der Haube. Von CO² war damals noch nicht die Rede. Für die Karosserie habe ich einen original Farbton aus der Sprühdose verwendet, um dem Modell mehr Authenzität zu verleihen.
Porsche 356 C
Porsche gehört zu deutschen Klassikern. Schon früh nach dem Krieg entwickelte Porsche diesen eleganten Sportwagen der 356er Reihe. Der detailreiche 1:25er Bausatz von Tamiya enthält auch einen Motor mit schön herausgearbeiteten Details. Daher auch ein paar Bilder der Aggregats vor dem Einbau.
Porsche 911 Carrera
Der Porsche 911 Carrera vereint eleganten Luxus mit Sportlichkeit. Diesen Bausatz von Revell habe ich zusätzlich mit Beleuchtung ausgestattet, was auf den Bildern leider nicht zu erkennen ist. Das werde ich nachholen.
BMW 318i Turbo
Die bayerischen Autobauer von BMW stellen hohe Ansprüche an Qualität und Fahrkomfort. Dieser BMW 318i Turbo ist ein typischer Vertreter des Münchner Autobauers, der sportliche Technik mit einer gewissen Eleganz verbindet. Die Alpina Versionen sorgen noch für zusätzliches Tuning.
VW Golf GTI
Der VW Golf ist fast wie der Käfer ein Kultauto. Für die sportlichen Fahrer war der Golf GTI ein Novum. Jede Baureihe, wie hier der Golf 2 hatte seinen GTI. Dieses Modell von Revell habe ich in schwarz lackiert, denn es gab ein Sondermodell "Pirelli" auch wenn es kein wirklicher ist. Jedoch wirkt der Wagen in schwarz recht gut. Getönte Scheiben gehören natürlich auch dazu.
VW Bus "Bully"
Eine unter Oldtimerliebhabern beliebte Legende ist der VW Bus. Der hier gezeigte "Bully" ist die Reisevariante. Der Revellbausatz erfreut sich daher entsprechender Nachfrage unter den Modellbauern. Ich habe noch andere Varianten im Regal, die auf ihre Endmontage warten.
VW T1 Pritsche
Den VW T1, wie er offiziell bezeichnet wurde, gab es in verschiedenen Ausführungen. Die hier gezeigte Pritschenversion verdeutlicht die Vielseitigkeit dieses Kleintransporters, der bis in die 90er Jahre auch als T2 bei vielen Handwerkern und Landwirten seinen Dienst tat. So eine Marktszene könnte sich in den 60er Jahren in der Kaufbeurer Kaiser-Max-Straße abgespielt haben.
VW Karmann Ghia (1/25)
Auf Basis des Käfers entstand der Karman Ghia, eines italienischen Designers. Es sollte damit etwas mehr Sportlichkeit gezeigt werden. Tatsächlich war der Karmann, was den Sitzkomfort anging, angenehmer zu fahren, wie ein Prosche. Derzeit arbeite ich auch an einem Modell im größeren Maßstab 1:16. Dieses Modell in 1:25 ist einer meiner ersten Automodelle in diesem Maßstab.
VW Karmann Ghia (1/16)
Der Karmann Ghia war ein auf dem Käfergestell und -motor basierendes Fahrzeug, dass vom Design nicht unbedingt der Hit war. Doch wurde ihm ein großer Fahrkomfort nachgesagt, der sogar dem Porsche voraus war. Ein gewisse Eleganz lässt sich nicht leugnen, auch wenn von Luxus nicht die Rede sein kann. Ich finde das Rot mir weißem Dach hat schon was.
Dieser Revell-Bausatz war mein Debüt im Maßstab 1/16. Ich glaube, das war nicht mein Letzter.
Die Werkstatt
Natürlich darf eine Werkstatt nicht fehlen. Irgendwo müssen die Autos ja auch mal überprüft und repariert werden. Diese Fantasie-Werkstatt basiert auf einem Bausatz von Tamiya.
